在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，元城亿中国市场潜力巨大，元城亿不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

报告提出，中村深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。其次，改造美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

张鹏：进展通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。关于大模型如何与产业相结合，城已你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。我觉得，获授国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

打个比方，信超现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。2024年两会期间，元城亿人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

你说小了，中村别人说你自大。

自2017年以来，改造人工智能多次被写入《政府工作报告》。如果抓住了中国6000万台的规模，进展再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于想要出海的国内硬件公司，城已高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。对于2024年以及更长远的下一个十年，获授高禄峰当天还表示，获授公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、信超每40秒生产一台智能电动滑板车、信超每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月12日，元城亿九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，元城亿Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。